摘要: 如果經(jīng)常留意郵票市場的藏友應(yīng)該是不難發(fā)現(xiàn),郵票市場中的編號郵票價格極其貴,畢竟編號郵票的發(fā)行量并不大,這也驗證了物以稀為貴這個道理。 發(fā)行日期:1972.7.10?! ∫?guī)格:52*31mm,40,有背膠。
如果經(jīng)常留意郵票市場的藏友應(yīng)該是不難發(fā)現(xiàn),郵票市場中的編號郵票價格極其貴,畢竟編號郵票的發(fā)行量并不大,這也驗證了物以稀為貴這個道理。那么說到編號郵票就不得不說說這套編29-32輪船郵票了。
編號郵票29,8分,圖案為“‘風雷’號遠洋貨輪”。
編號郵票30,8分,圖案為“‘大慶30號’油輪”。
編號郵票31,8分,圖案為“‘長征號’遠洋客貨輪”。
編號郵票32,8分,圖案為“‘險峰號’挖泥船”。
發(fā)行日期:1972.7.10。
版別:影寫版。
齒孔:P11.5。
規(guī)格:52*31mm,40(4*10),有背膠。
編29-32輪船郵票價格值多少錢:
編29-32輪船郵票:200元~500元左右。
注意:市場收藏價格與回收價格有一定的出入具體以咨詢?yōu)闇省?/p>
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這套編號29-32的4張郵票描述的是輪船這種水上交通工具,從該郵票的四幅圖中都可以看出不管是遠洋貨輪還是油輪,這4個標志性的船體設(shè)計制作的都非常宏偉壯觀,讓人感受到了遠洋事業(yè)的偉大,我國在新中國成立以前國內(nèi)沿海地區(qū)還有內(nèi)河航運都被外敵侵略者控制,所以船舶工業(yè)上面的發(fā)展是非常的落后,船只的設(shè)計制作也不夠先進,所以在這一點上我國與世界上的其他各國拉開了很大的差距。但是在打敗外敵侵略同時中華人民共和國成立以后,我國的船舶工業(yè)不斷努力進步并且取到了很大的成就,中國已經(jīng)可以制造出萬噸級以上的遠洋輪,同時造船的技術(shù)也得到了提高船只的類型品種也不斷的在增多。
據(jù)了解,8月23日,中國郵政將發(fā)行一套《黃河》特種郵票,該套郵票1套9枚,全套面值13.20元,當天,黃河流經(jīng)的山東省內(nèi)的9個城市將舉行首發(fā)儀式。
當時的郵電部到底發(fā)行了多少枚猴票? 對此,負責郵票雕刻的姜偉杰也并不知情。在一些公開資料中,有的注明發(fā)行量是800萬枚,有的是500萬枚。就此打住不再印制,這就為日后猴票價格飆升埋下了伏筆。
可能很多集郵愛好者和投資者都不一定能留意到,其實每一套郵票都有它自己獨特的版式區(qū)分。有的依據(jù)齒孔通齒和不通齒區(qū)分,有的則由邊紙的色標來區(qū)分。色標票就是帶色標的套票,要比普通郵票的價格要高,有的甚至會高出一倍。
中國郵政定于2017年11月25日發(fā)行中國高速鐵路發(fā)展成就紀念郵票1套4枚,小型張1枚。圖案內(nèi)容分別為:高速鐵路建設(shè)、高速動車整備場、 高速鐵路橋梁、高速鐵路客站,小型張內(nèi)容為“復(fù)興號”動車組。全套郵票面值為10.80元。
第一、郵票買回來就不管? 在市場上流通過的郵票,常常會吸入濕氣,如果買回來就馬上套上塑料護郵袋,濕氣就悶在里面散不出來,一段時間后郵票更容易發(fā)黃發(fā)霉?! ∪绻窃诔睗窦竟?jié),我們應(yīng)該怎么對郵票進行干燥呢?
郵票印刷過程中出現(xiàn)的錯色、漏色等現(xiàn)象屬于印制瑕疵,這類郵票一般都被當作廢品處理掉。但偶爾也會有極少部分從印刷廠流出,被一些集郵者視為難得的變體票。